引起配電柜火災(zāi)事故的緣故關(guān)鍵包含下列四個層面:
1、走電火災(zāi)事故：說白了走電，便是路線的某一個地區(qū)由于種種原因(當(dāng)然緣故或人為因素緣故，如雨打風(fēng)吹、濕冷、高溫、碰壓、劃傷、摩擦、浸蝕等)使電纜線的絕緣層或支撐架原材料的絕緣層工作能力降低，造成電纜線與電纜線中間(根據(jù)毀壞的絕緣層、支撐架等)、輸電線與地面中間(電纜線根據(jù)混凝土墻面的建筑鋼筋、馬囗鐵皮等)有一部分電流量根據(jù)，這類狀況便是走電。 當(dāng)走電產(chǎn)生時，漏泄的電流量在注入地面中途，如遇電阻器很大的位置時，會造成部分高溫，導(dǎo)致周邊的易燃物起火，進(jìn)而造成火災(zāi)事故。除此之外，在走電點造成的漏火花放電，一樣也會造成火災(zāi)事故。
2、短路故障火災(zāi)事故：電氣設(shè)備路線中的裸輸電線或絕緣導(dǎo)線的導(dǎo)體和絕緣體損壞后，火線零線與鄰線，或火線零線與接地線(包含接地裝置從歸屬于地面)在某一點碰在一起，造成電流量忽然很多提升的狀況就叫短路故障，別名碰線、混線應(yīng)連電。 因為短路故障時電阻器忽然降低，電流量忽然擴大，其一瞬間的熱值也非常大，大大的超出了路線一切正常工作中時的熱值，并在短路故障點易造成明顯的火苗和電孤，不但能使電纜護(hù)套快速點燃，并且能使金屬材料熔融，造成周邊的易燃性易燃物點燃，導(dǎo)致火災(zāi)事故。
3、過負(fù)載火災(zāi)事故：說白了過負(fù)載就是指當(dāng)輸電線中根據(jù)電總流量超出了安全性電纜載流量時，輸電線的溫度持續(xù)上升，這類狀況就叫輸電線過負(fù)載。 當(dāng)輸電線過負(fù)載時，加速了輸電線電纜護(hù)套脆化霉變。當(dāng)比較嚴(yán)重過負(fù)載時，輸電線的溫度會持續(xù)上升，乃至?xí)斐奢旊娋€的絕緣層產(chǎn)生點燃，并能點燃輸電線周邊的易燃物，進(jìn)而導(dǎo)致火災(zāi)事故。
4、回路電阻過大火災(zāi)事故：大家都知道:但凡輸電線與輸電線、輸電線與電源開關(guān)、斷路器、儀表盤、電器設(shè)備等聯(lián)接的地區(qū)都是有連接頭，在連接頭的表面上產(chǎn)生的電阻器稱之為回路電阻。當(dāng)有電流量根據(jù)連接頭的時候會發(fā)燙，它是一切正常狀況。假如連接頭解決優(yōu)良，回路電阻并不大，則連接頭點的發(fā)燙就非常少，能夠維持正常溫度。假如連接頭中有殘渣，聯(lián)接不牢固或別的緣故使連接頭接觸不良現(xiàn)象，導(dǎo)致觸碰位置的部分電阻器過大，當(dāng)電流量根據(jù)連接頭時，便會在這里造成很多的熱，產(chǎn)生高溫，這類狀況便是回路電阻過大。 在有很大電流量根據(jù)的電氣設(shè)備路線上，假如某點發(fā)生回路電阻過大這類狀況時，便會在回路電阻過大的部分范疇內(nèi)造成巨大的發(fā)熱量，使金屬材料掉色乃至熔融，造成輸電線的電纜護(hù)套產(chǎn)生點燃，并引點燃周邊的易燃物或輸電線上積落的煙塵、化學(xué)纖維等，進(jìn)而導(dǎo)致火災(zāi)事故。
